Шумоизоляция авто в Москве
Слабое место большинства современных авто — шумоизоляция, вернее ее отсутствие. На большой скорости могут быть слышны шум и дребезжание арок, гул резины шин от контакта с дорожным покрытием. Это отвлекает и мешает беседовать, слушать музыку.
Если хотите ездить с комфортом, без сопровождения из сторонних звуков, сделайте изоляцию в нашем салоне в Москве. Мы защитим наиболее нагруженные вибрацией части кузова:
- Двери с перегородками, капот, поверхность багажника.
- Моторный отсек, торпедо, крышу.
- Пол салона и багажника, включая вкладыш запаски и задний диван.
- Арки колес (внутри и снаружи).
В салоне станет на порядок тише. Музыка заиграет по новому. Ваш автомобиль изменит свой акустический облик.
Обзор шумоизоляции автомобиля
Виды шумоизоляции
- Виброизоляция. Первый слой, который клеят на металл кузова. Листы на каучуковой основе (похожи на жидкую резину для шин). Гасят вибрацию от двигателя, подвески и трансмиссии. Популярные вибродемпферы — вибропласт, бимаст, визомат и др.
- Шумоизоляторы. Слой утеплителя, который укладывают сверху на вибродемпферы.
- Шумопоглотители. Вспененные пористые материалы (акустический войлок, пенополиуретан), которыми изолируют салон изнутри.
- Антискрипы. Уплотнители, клеевые ленты и смазки, с помощью которых избавляются от скрипов и стуков в местах стыков панелей, тяг, других деталей и узлов машины.
Шумоизоляция авто
Стоимость шумоизоляции
| Цена | |
|---|---|
| Шумоизоляция дверей | от 5 000 ₽ |
| Арки, внешние, за штуку | от 5 000 ₽ |
| Комплексная шумоизоляция | от 110 000 ₽ |
В комплексную шумоизоляцию входит: потолок, пол, арки внутренние, арки внешние, двери.
Плюсы шумоизоляции
- Вы меньше устаете в пути, слышите качественную работу динамиков аудиосистемы.
- Автомобиль становится классом выше. При условии, что шумоизоляцию уложили по технологии и правильными материалами. Двери открываются более плавно.
- Изоляционные материалы предупреждают коррозию. Зимой сохраняют в машине тепло, летом удерживают прохладу от кондиционера.
Стоимость шумоизоляции авто в Москве
Общая цена материалов для вибро- и шумоизоляции дверей, пола и багажника в седане среднего класса — около 50 тыс. руб. Примерно столько же стоит работа мастера. Стоимость на комплексную шумоизоляцию автомобиля в среднем выходит от 100 000 рублей, в зависимости от класса автомобиля.
Нужна ли вам шумоизоляция
Свяжитесь с нами, чтобы узнать, нужна ли шумоизоляция для вашей марки и модели авто. Проконсультируем. Предоставим услуги «под ключ». Также у нас вы купите все необходимые материалы для звукового тюнинга.
Материалы для шумоизоляции
- StP Aero Plus первый слой — вибропоглощение
- StP Aero первый слой — вибропоглощение
- Bimast Bomb Premium первый слой — вибропоглощение
- GreenFlex второй слой — теплоизоляция
- Accent Premium — второй слой, звукопоглощение
- NoiseBlock Premium третий слой — звукоизоляция
- Biplast Premium третий слой звукопоглощение
Другие места шумоизоляции
Количественная мера звукоизоляции ограждающих конструкций выражается в децибелах — дБ.
Демпфер в общем смысле — что-либо, действующее успокаивающе, смягчающее.
Если шумоизоляционные материалы являются негигроскопичными, то это значит, что они не впитывают влагу.
Численно виброизоляция оценивается ослаблением колебаний в машине, после установки препятствия между точкой приема и районом расположения источника вибраций. Единица измерения — дБ.
Гидробфоный эффект на кузове автомобиля
Адгезию можно улучшить, путем правильной мойки и обработки поверхности, перед процедурой детейлинга или оклейки.
Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна).
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&
Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.
Не будем вдаваться в технические подробности. Принцип такой: нужно одинаково заточить все карандаши, одинаково их вставлять в «Твердометр» и пытаться царапать ЛКП. При каком карандаше остаются царапины — такая и твердость. Обычно ЛКП без керамики царапается при 2H или 3H. С керамикой твердость растет. И достигает 9H.
Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.