Защита капота от сколов
Капот - самая уязвимая часть кузова. Как бы аккуратно вы ни ездили, вылетающие из-под колес камешки, гравий и пескоструй неизбежно оставят на лакокрасочном слое сколы и царапины. Поэтому защита капота от сколов - это первое, что нужно сделать после выезда из автосалона. А для возрастных автомобилей это недорогой и быстрый способ скрыть уже имеющиеся дефекты и повреждения. Особенно передний элемент кузова чаще всего страдает от камней и других механических воздействий.
Виды антигравийной защиты капота
Полиуретановая. Стоит дороже, служит 5-7 лет. Имеет большую плотность, поэтому на фигурных участках края приходится аккуратно подрезать. Отлично гасит удары крупного щебня и гравия. Пропускает UV-лучи, поэтому при частичной оклейке все части кузова выглядят одинаково и имеют единый оттенок. Легко снимается одним пластом. Удаление можно выполнить самостоятельно, убрав остатки клея мягким растворителем, марку которого лучше подобрать вместе со специалистом. Такое решение обеспечивает надежную защитную функцию для капота и других зон кузова.
Еще полиуретановую пленку называют бронебойной из-за толщины и уровня защиты. Такая антигравийная пленка, как правило, используется для оклейки машин люксовых марок стоимостью свыше 3 миллионов рублей. Можно выбрать прозрачную или цветную с компьютерным подбором оттенка. Прозрачной советуем оклеить фары, стекла и зеркала. В сравнении с заменой дорогостоящей оптики и треснувшего лобового стекла стоимость пленки невелика. При желании можно защитить не только капот, но и пороги, бампер и другие уязвимые элементы автомобиля.
Комбинированная. Керамика на пленку. Максимальный эффект дает керамика на полиуретановую пленку. В этом случае вы защищаете капот от повреждений и получаете отличный внешний вид. Такой вариант включает сразу несколько уровней защиты и дает больше возможностей по сохранению кузова.
Советы по выбору
Если вы решили выполнить только частичную оклейку кузова - капот, бампер, крылья - разумно выбирать пленку тон в тон или прозрачную. Иначе защитное покрытие будет смотреться заплаткой. Хотя при умелом подходе стайлинг отдельных элементов можно выполнить красиво и эстетично. У нас очень опытные мастера, которые работают с фантазией и индивидуальным подходом. Пример: выполнили обтяжку капота карбоновой 3D-пленкой в комбинации с оклейкой отдельных элементов салона. Заказчик остался доволен - получилось стильно и актуально. При выборе материала важно учитывать место эксплуатации, тип кузова, состояние деталей и желаемый результат.
Одними из лучших производителей являются бренды Иристек, Оракал (Oracal) 970 серии, Текврап (TeckWrap), Хексис (Hexis), Авери (Avery Dennison Supreme Wrapping Film) - они есть в нашем каталоге. При профессиональной обтяжке пленки этих марок не деформируются и не отслаиваются. Выдерживают эксплуатацию в температурном диапазоне от -50 до +50 градусов C. Устойчивы на разрыв, инертны к кислотам, щелочам, солям и другим химическим реагентам. Не дают бликов, ряби, цветовых отблесков и искажений. Это одно из ключевых преимуществ качественной оклейки.
Наши гарантии
Наши мастера выполняют полную и частичную оклейку машин всех марок любого года выпуска. Мастер аккуратно подрезает края, обрабатывает праймером и прогревает струей горячего воздуха. Пленка ложится без единой морщинки и будет практически неотличима от заводского ЛКП. Оклейка капота занимает 2-3 часа. На выполненные услуги даем письменную гарантию. Все работы выполняется качественно, а сам процесс нанесение пленки проходит с учетом геометрии кузова и сложных участков.
Удалить «посеченную» пленку можно в любой момент. После снятия лакокрасочное покрытие вернется в первоначальное состояние - без малейших следов царапин и клея, если удаление выполняется профессионально. После снятия отработанной пленки можем сразу же выполнить оклейку новой. При правильной подготовке и соблюдении технологии покрытие служит долго, а итоговый результат сохраняется в течение длительного срока.
Сопутствующие услуги:
Привозите снимать пленку в специализированный центр и получите авто в идеальном состоянии. Мы снимаем пленку с автомобилей по технологии.
Бывают случаи, когда автомобиль после ДТП окрашивали в кустарных условиях. Тогда тоже возможно отслаивание краски при снятии пленки.
Порезы оставляют непрофессионалы, которые режут пленку прямо на машине по лакокрасочному покрытию. Это не про нас.
Даже при оклейке автомобилей такси, мы используем немецкую пленку ORACAL641 и 551 серий.
На выбор также есть французские, английские, американские пленки.
При оклейке дорогостоящим материалом, соответственно, уже идет полный разбор: бампера, двери, фары и т. д. Но естественно многое зависит от марки и модели авто, каждый случай индивидуален. Уточняйте у менеджеров.
Гидробфоный эффект на кузове автомобиля
Фотогалерея
Услуги
Сотрудники
Проекты
Новости
Товары
